{"id":20229,"date":"2024-08-08T09:02:16","date_gmt":"2024-08-08T06:02:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/?p=20229"},"modified":"2025-06-09T12:06:52","modified_gmt":"2025-06-09T09:06:52","slug":"aktivoi-tyoyhteisosi-turvalliseen-ja-kestavaan-tyomatkaliikkumiseen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/aktivoi-tyoyhteisosi-turvalliseen-ja-kestavaan-tyomatkaliikkumiseen\/","title":{"rendered":"Aktivoi ty\u00f6yhteis\u00f6si turvalliseen ja kest\u00e4v\u00e4\u00e4n ty\u00f6matkaliikkumiseen"},"content":{"rendered":"\n

Ty\u00f6matkalla tarkoitetaan kodin ja ty\u00f6paikan v\u00e4list\u00e4 matkaa ja ty\u00f6liikenteell\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00e4n liikkumista eri kulkuv\u00e4lineill\u00e4 (Koskela ym. 2024). Turvallinen ty\u00f6matka ja ty\u00f6liikenne on osa ty\u00f6turvallisuutta, ja laajemmin terveyden edist\u00e4miseen, ty\u00f6hyvinvointiin ja ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisemp\u00e4\u00e4n ty\u00f6paikkakulttuuriin liittyv\u00e4 asia.<\/p>\n\n\n\n

\"[ALT:
Kuva 1. Ty\u00f6nantaja voi tukea aktiivista ty\u00f6matkaliikkumista esimerkiksi panostamalla turvallisiin ja s\u00e4\u00e4lt\u00e4 suojaaviin py\u00f6r\u00e4n s\u00e4ilytysratkaisuihin. (Kuva: Taru Mets\u00e4)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ty\u00f6matkaliikenteess\u00e4 turvallisesti ja terveytt\u00e4 edist\u00e4en<\/h2>\n\n\n\n

Ty\u00f6matkat ovat ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4n vaarallisinta aikaa, ja palkansaajille tapahtuu vuosittain noin 20 000 ty\u00f6matkatapaturmaa. Ty\u00f6matkojen turvallisuuden kehitt\u00e4misell\u00e4 voidaan v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tapaturmista aiheutuvia kustannuksia ja lis\u00e4t\u00e4 ty\u00f6ss\u00e4olop\u00e4ivi\u00e4 ja pit\u00e4\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00e4t tervein\u00e4 ja ty\u00f6kykyisin\u00e4. (Koskela ym. 2024) Kalliolahti ym. (2023) selvittiv\u00e4t, ett\u00e4 passiivinen ty\u00f6matkaliikenne on yhteydess\u00e4 heikentyneeseen itsearvioituun terveyteen ja ty\u00f6kykyyn. Aktiivisten ty\u00f6matkaliikennemuotojen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n liittyi taas hy\u00f6tyj\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00f6iden terveydelle ja ty\u00f6kyvylle (Kalliolahti ym. 2023).<\/p>\n\n\n\n

Ty\u00f6matkojen liikenne on v\u00e4lillinen p\u00e4\u00e4st\u00f6jen aiheuttaja<\/h2>\n\n\n\n

Non-Financial Reporting -direktiivi (NFRD) on jo velvoittanut suurimmat EU-yritykset raportoimaan taloudellisten lukujen lis\u00e4ksi ymp\u00e4rist\u00f6asioista (Euroopan komissio 2019). Vuonna 2023 voimaan astunut Corporate Sustainability Reporting -direktiivi (CSRD) laajentaa ja tarkentaa n\u00e4it\u00e4 velvoitteita (Euroopan komissio 2024). On odotettavissa, ett\u00e4 l\u00e4hitulevaisuudessa l\u00e4hes kaikki yritykset joutuvat laskemaan p\u00e4\u00e4st\u00f6ns\u00e4 vastatakseen joko asiakkaiden vaatimuksiin tai t\u00e4ytt\u00e4\u00e4kseen lakis\u00e4\u00e4teiset velvoitteensa (Finnwatch 2023).<\/p>\n\n\n\n

Ty\u00f6nantaja voi vaikuttaa suoraan ja ep\u00e4suorasti ty\u00f6ntekij\u00f6idens\u00e4 ty\u00f6matkaliikkumisen valintoihin ja t\u00e4t\u00e4 kautta ty\u00f6liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6ihin esimerkiksi suosimalla vaihtoehtoisia k\u00e4ytt\u00f6voimia ty\u00f6suhdeautohankinnoissa, joustavilla ty\u00f6aikak\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ill\u00e4 ja mahdollistamalla ty\u00f6paikan saavuttamisen aktiivisilla kulkumuodoilla. Systemic Change Towards Sustainable Commuting in Lahti (Sycla) -hankkeessa kokeillaan, kuinka ty\u00f6paikat voivat edist\u00e4\u00e4 kest\u00e4v\u00e4\u00e4 ty\u00f6matkaliikkumista (LAB 2024). Lahtelaiset ty\u00f6nantajat ovat Sycla-hankkeen tukemana laatineet kev\u00e4\u00e4n 2024 aikana ty\u00f6paikkakohtaisia kest\u00e4v\u00e4n ty\u00f6matkaliikkumisen suunnitelmia. Suunnitelmien pohjaksi Sycla-hankkeessa on kartoitettu mukana olevien organisaatioiden ty\u00f6matkaliikkumisen nykytilaa ja tehty kehitt\u00e4mistoimenpide-ehdotuksia.<\/p>\n\n\n\n

Lahden yliopistokampus on mukana Sycla-hankkeen pilottity\u00f6paikkana. Yhten\u00e4 toimenpiteen\u00e4 LAB ja LUT kokoavat ty\u00f6tekij\u00f6illeen suunnatun ty\u00f6matkaliikkumisen infopaketin, jonka sis\u00e4lt\u00f6 on helposti sek\u00e4 uuden kuin vanhankin ty\u00f6ntekij\u00e4n l\u00f6ydett\u00e4viss\u00e4 ja hy\u00f6dynnett\u00e4viss\u00e4. Infopaketti on yksi monista hankkeessa toteutettavista kokeiluista.<\/p>\n\n\n\n

K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n vinkkej\u00e4 yrityksille<\/h2>\n\n\n\n

Turvallisen ty\u00f6matkaliikkumisen edist\u00e4minen edellytt\u00e4\u00e4 johdon sitoutumista ja henkil\u00f6st\u00f6n osallistamista, riitt\u00e4vi\u00e4 resursseja, tehokasta viestint\u00e4\u00e4, riskienhallintaa ja jatkuvaa arviointia. (Koskela ym. 2024). Sycla-hanke on ker\u00e4nnyt vinkkej\u00e4, joilla ty\u00f6antaja voi mahdollistaa aktiivista ty\u00f6matkaliikkumista huomioiden turvallisuuden, terveyden ja kest\u00e4v\u00e4n kehityksen:<\/p>\n\n\n\n