{"id":7198,"date":"2022-02-25T13:50:41","date_gmt":"2022-02-25T11:50:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/?p=7198"},"modified":"2022-02-25T13:50:42","modified_gmt":"2022-02-25T11:50:42","slug":"pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/","title":{"rendered":"Pohdintaa py\u00f6r\u00e4matkailun aluetaloudellisista vaikutuksista<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Py\u00f6r\u00e4matkailun valtakunnallinen kehitys- ja markkinointiorganisaatio Py\u00f6r\u00e4matkailukeskus on selvitt\u00e4nyt py\u00f6r\u00e4matkailun aluetaloudellisia vaikutuksia. Heli Laukkanen (2022) esitteli selvityksen tuloksia LAB-ammattikorkeakoulun ja PHLU: n yhteisen Py\u00f6r\u00e4matkailijan P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4me -hankkeen ty\u00f6pajassa<\/a> . Selvityksen taustaksi Laukkanen oli koonnut tietoa, joka auttaa hahmottamaan Suomen tilannetta py\u00f6r\u00e4matkailumaana vertailussa muihin EU-maihin. EU:n alueella tehd\u00e4\u00e4n vuosittain arviolta 2,3 miljardia py\u00f6r\u00e4matkaa, joiden yhteenlaskettu taloudellinen tuotto nousee noin 44 miljardiin euroon. Vertailussa muihin EU-maihin Suomi asettuu py\u00f6r\u00e4matkailun tuottamien taloudellisten vaikutusten osalta keskikastiin Saksan vallatessa k\u00e4rkisijan meihin verrattuna moninkertaisella vaikutuksella. (European Parliament Directorate General for Internal Policies 2012)<\/p>\n\n\n\n

Tiedon tarve ja vaikutus kasvussa<\/h2>\n\n\n\n

Py\u00f6r\u00e4matkailukeskuksen selvitys osoittaa, ett\u00e4 py\u00f6r\u00e4matkailun taloudellisista vaikutuksista on Suomessa ker\u00e4tty kovin v\u00e4h\u00e4n faktatietoa. Esitetyt arviot perustuvat muutamien palveluntuottajien ja aluetoimijoiden kokoamiin tietoihin ja arvioihin sek\u00e4 yksitt\u00e4isten vierailukohteiden kuten kansallispuistojen k\u00e4vij\u00e4tutkimuksiin, joista joiltakin osin ovat eroteltavissa py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 liikkuneiden k\u00e4vij\u00f6iden antamat vastaukset. Tilastotiedon v\u00e4h\u00e4isyydest\u00e4 huolimatta selvitys osoittaa, ett\u00e4 kent\u00e4ll\u00e4 on havaittu py\u00f6r\u00e4matkailun vetovoima. Valtaosa vastaajista uskoo py\u00f6r\u00e4matkailun taloudellisen merkityksen omalla alueellaan kasvavan tulevaisuudessa ja pit\u00e4\u00e4 t\u00e4rke\u00e4n\u00e4 lis\u00e4informaation tuottamista t\u00e4st\u00e4 teemasta.<\/p>\n\n\n\n

\"[Alt-teksti:
Kuva 1. Py\u00f6r\u00e4matkailu on trendik\u00e4s ja ekologinen matkailun muoto, joka sopii koko perheelle. (Kuva: P\u00e4ivi Tommola)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Monen eri tekij\u00e4n summa<\/h2>\n\n\n\n

Matkailun aluetaloudelliset vaikutukset ovat monen eri tekij\u00e4n summa. Py\u00f6r\u00e4matkailussa tulovaikutuksia alueelle j\u00e4\u00e4 esimerkiksi majoitus- ja ravintolapalvelujen, ohjelmapalvelujen, v\u00e4linevuokrauksen, n\u00e4ht\u00e4vyyskohteiden k\u00e4yntimaksujen sek\u00e4 logistiikan kautta. V\u00e4lillisiin hy\u00f6tyjiin kuuluvat esimerkiksi n\u00e4iden toimijoiden alihankintaketjuihin kuuluvat tahot. Aluetaloudellisten vaikutusten arviointia vaikeuttaa se, ett\u00e4 palvelun toteutukseen vaikuttaa asiakkaan ja palveluntarjoajan vuorovaikutus sek\u00e4 olosuhteet, mink\u00e4 vuoksi se toistuu hieman erilaisena jokaisella toteutuskerralla. Erilaiset variaatiot ovatkin tuotekehitykselle arvokkaita; monen menestyv\u00e4n matkailutuotteen taustalla on vahingossa syntynyt innovaatio.<\/p>\n\n\n\n

\"[Alt-teksti:
Kuva 2. Kahvila- ja ravintolapalvelut kuuluvat py\u00f6r\u00e4matkailusta hy\u00f6tyviin toimijoihin. Py\u00f6r\u00e4matkailijalle erityisesti maaseudulla sijaitsevat, helposti saavutettavat kahvilat ovat mieluisia taukopaikkoja. (Kuva: P\u00e4ivi Tommola)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tavoitteena palvelujen kest\u00e4v\u00e4 tuottaminen<\/h2>\n\n\n\n

Matkailun aluetaloudellisista vaikutuksista puhuttaessa korostetaan usein tulovaikutusta. Matkailulla on kuitenkin my\u00f6s negatiivisia taloudellisia vaikutuksia, kuten esimerkiksi palkkakustannukset tai julkisen sektorin menot, joita syntyy toimivan palveluinfrastruktuurin yll\u00e4pit\u00e4misest\u00e4. Py\u00f6r\u00e4matkailussa n\u00e4m\u00e4 ovat merkitt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 asemassa erityisesti siin\u00e4 vaiheessa, kun alue vasta rakentaa imagoaan py\u00f6r\u00e4ily-yst\u00e4v\u00e4llisen\u00e4 kohteena.<\/p>\n\n\n\n

Kun toimintakent\u00e4n kaikkien osa-alueiden vaikutus on huomioitu, aluetaloudellisten vaikutusten laskeminen on periaatteessa yksinkertaista matematiikkaa. Kannattaa kuitenkin muistaa, ett\u00e4 vaikka liiketoiminnan ensisijainen syy tavallisesti on voiton tavoittelu, voi toiminnan taustalla olla muita pyrkimyksi\u00e4, jotka pitk\u00e4ll\u00e4 t\u00e4ht\u00e4imell\u00e4 tuottavat alueelle hy\u00f6ty\u00e4. T\u00e4llaisia motiiveja voivat olla esimerkiksi liikunnallisen el\u00e4m\u00e4ntavan edist\u00e4minen, oman alueen luonto- ja kulttuurikohteiden arvon n\u00e4kyv\u00e4ksi tekeminen, ekologisen liikkumisen edist\u00e4minen, paikallisten ty\u00f6llist\u00e4minen tai eriarvoisuuden v\u00e4hent\u00e4minen. N\u00e4m\u00e4 ovat asioita, joiden taloudellisen arvon mittaaminen on vaikeaa ja usein my\u00f6s tarkoituksetonta.<\/p>\n\n\n\n

\n

Kirjoittaja<\/p>\n\n\n\n

P\u00e4ivi Tommola<\/strong> ty\u00f6skentelee LAB-ammattikorkeakoulussa Py\u00f6r\u00e4matkailijan P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4me -hankkeen<\/a> projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

L\u00e4hteet<\/h2>\n\n\n\n

European Parliament Directorate General for Internal Policies. 2012. The European Cycle Route Network EuroVelo. Viitattu 28.01.2022. Saatavissa https:\/\/ecf.com\/files\/wp-content\/uploads\/The-european-cycle-route-network-EuroVelo.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

Laukkanen, H. 2022. Koottua tietoa py\u00f6r\u00e4matkailun taloudellisista vaikutuksista. Py\u00f6r\u00e4matkailututkimus. Esitysmateriaali. Py\u00f6r\u00e4matkailijan P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4me: Tuotteita ja palveluja py\u00f6r\u00e4matkailijan asiakastarpeisiin -ty\u00f6paja 19.01.2022. Julkaisematon.<\/p>\n\n\n\n

Linkit<\/h2>\n\n\n\n

Linkki 1. LAB. 2022. Py\u00f6r\u00e4matkailijan P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4me: Tuotteita ja palveluja py\u00f6r\u00e4matkailijan asiakastarpeisiin -ty\u00f6paja. Viitattu 28.01.2022. Saatavissa https:\/\/lab.fi\/sites\/default\/files\/2021-12\/Pyoramatkailijan%20PH%20tyopaja%20190122%20kutsu%20ja%20ohjelma%20WEB.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

Linkki 2. LAB. 2021. Py\u00f6r\u00e4matkailijan P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4me -hanke. Viitattu 28.01.2022. Saatavissa https:\/\/lab.fi\/fi\/projekti\/pyoramatkailijan-paijat-hame<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Py\u00f6r\u00e4matkailun valtakunnallinen kehitys- ja markkinointiorganisaatio Py\u00f6r\u00e4matkailukeskus on selvitt\u00e4nyt py\u00f6r\u00e4matkailun aluetaloudellisia vaikutuksia. Heli Laukkanen (2022) esitteli selvityksen tuloksia LAB-ammattikorkeakoulun ja PHLU: n yhteisen Py\u00f6r\u00e4matkailijan P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4me -hankkeen ty\u00f6pajassa . Selvityksen taustaksi Laukkanen oli koonnut tietoa, joka auttaa hahmottamaan Suomen tilannetta py\u00f6r\u00e4matkailumaana vertailussa muihin EU-maihin. EU:n alueella tehd\u00e4\u00e4n vuosittain arviolta 2,3 miljardia py\u00f6r\u00e4matkaa, joiden yhteenlaskettu taloudellinen tuotto nousee […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":7200,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,147],"tags":[29,2808,2531,3331],"class_list":{"0":"post-7198","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-health_fi","8":"category-hyvinvointia-liikkumisesta-ja-elinymparistosta","9":"tag-artikkeli-e1","10":"tag-pyoramatkailijan-paijat-hame","11":"tag-pyoramatkailu","12":"tag-taloudelliset-vaikutukset","13":"czr-hentry"},"yoast_head":"\nPohdintaa py\u00f6r\u00e4matkailun aluetaloudellisista vaikutuksista - LAB Focus<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4meen py\u00f6r\u00e4matkailua edist\u00e4v\u00e4t tahot pitiv\u00e4t tapaamisen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pohdintaa py\u00f6r\u00e4matkailun aluetaloudellisista vaikutuksista - LAB Focus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4meen py\u00f6r\u00e4matkailua edist\u00e4v\u00e4t tahot pitiv\u00e4t tapaamisen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"LAB Focus\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-02-25T11:50:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-02-25T11:50:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2022\/02\/69_2022_Pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista_1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"774\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"tainask\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@LABfinland\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@LABfinland\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"tainask\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"tainask\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/da729f65c4a2fb9fd8f0b1ec7a2ab7d0\"},\"headline\":\"Pohdintaa py\u00f6r\u00e4matkailun aluetaloudellisista vaikutuksista\",\"datePublished\":\"2022-02-25T11:50:41+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-25T11:50:42+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\\\/\"},\"wordCount\":614,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2022\\\/02\\\/69_2022_Pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista_1.jpg\",\"keywords\":[\"Artikkeli E1\",\"Py\u00f6r\u00e4matkailijan P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4me\",\"py\u00f6r\u00e4matkailu\",\"taloudelliset vaikutukset\"],\"articleSection\":[\"Health\",\"Hyvinvointia elinymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4, liikkumisesta ja matkailusta\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\\\/\",\"name\":\"Pohdintaa py\u00f6r\u00e4matkailun aluetaloudellisista vaikutuksista - LAB Focus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2022\\\/02\\\/69_2022_Pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista_1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-02-25T11:50:41+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-25T11:50:42+00:00\",\"description\":\"P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4meen py\u00f6r\u00e4matkailua edist\u00e4v\u00e4t tahot pitiv\u00e4t tapaamisen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2022\\\/02\\\/69_2022_Pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista_1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2022\\\/02\\\/69_2022_Pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista_1.jpg\",\"width\":1280,\"height\":774},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pohdintaa py\u00f6r\u00e4matkailun aluetaloudellisista vaikutuksista\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/\",\"name\":\"LAB Focus\",\"description\":\"Focus Area blog | LAB University of Applied Sciences\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/#organization\",\"name\":\"LAB Focus\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2020\\\/04\\\/cropped-cropped-tunnus_blogi-01.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2020\\\/04\\\/cropped-cropped-tunnus_blogi-01.png\",\"width\":1342,\"height\":288,\"caption\":\"LAB Focus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/x.com\\\/LABfinland\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/da729f65c4a2fb9fd8f0b1ec7a2ab7d0\",\"name\":\"tainask\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4a96427877ef826b76e80c27f60b266128094f522551459346efcf14282febb3?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4a96427877ef826b76e80c27f60b266128094f522551459346efcf14282febb3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4a96427877ef826b76e80c27f60b266128094f522551459346efcf14282febb3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"tainask\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.lab.fi\\\/labfocus\\\/author\\\/tainask\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pohdintaa py\u00f6r\u00e4matkailun aluetaloudellisista vaikutuksista - LAB Focus","description":"P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4meen py\u00f6r\u00e4matkailua edist\u00e4v\u00e4t tahot pitiv\u00e4t tapaamisen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Pohdintaa py\u00f6r\u00e4matkailun aluetaloudellisista vaikutuksista - LAB Focus","og_description":"P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4meen py\u00f6r\u00e4matkailua edist\u00e4v\u00e4t tahot pitiv\u00e4t tapaamisen.","og_url":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/","og_site_name":"LAB Focus","article_published_time":"2022-02-25T11:50:41+00:00","article_modified_time":"2022-02-25T11:50:42+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":774,"url":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2022\/02\/69_2022_Pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista_1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"tainask","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@LABfinland","twitter_site":"@LABfinland","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"tainask","Arvioitu lukuaika":"4 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/"},"author":{"name":"tainask","@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/#\/schema\/person\/da729f65c4a2fb9fd8f0b1ec7a2ab7d0"},"headline":"Pohdintaa py\u00f6r\u00e4matkailun aluetaloudellisista vaikutuksista","datePublished":"2022-02-25T11:50:41+00:00","dateModified":"2022-02-25T11:50:42+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/"},"wordCount":614,"publisher":{"@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2022\/02\/69_2022_Pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista_1.jpg","keywords":["Artikkeli E1","Py\u00f6r\u00e4matkailijan P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4me","py\u00f6r\u00e4matkailu","taloudelliset vaikutukset"],"articleSection":["Health","Hyvinvointia elinymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4, liikkumisesta ja matkailusta"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/","url":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/","name":"Pohdintaa py\u00f6r\u00e4matkailun aluetaloudellisista vaikutuksista - LAB Focus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2022\/02\/69_2022_Pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista_1.jpg","datePublished":"2022-02-25T11:50:41+00:00","dateModified":"2022-02-25T11:50:42+00:00","description":"P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4meen py\u00f6r\u00e4matkailua edist\u00e4v\u00e4t tahot pitiv\u00e4t tapaamisen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/#primaryimage","url":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2022\/02\/69_2022_Pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista_1.jpg","contentUrl":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2022\/02\/69_2022_Pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista_1.jpg","width":1280,"height":774},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/pohdintaa-pyoramatkailun-aluetaloudellisista-vaikutuksista\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pohdintaa py\u00f6r\u00e4matkailun aluetaloudellisista vaikutuksista"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/#website","url":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/","name":"LAB Focus","description":"Focus Area blog | LAB University of Applied Sciences","publisher":{"@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/#organization","name":"LAB Focus","url":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2020\/04\/cropped-cropped-tunnus_blogi-01.png","contentUrl":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2020\/04\/cropped-cropped-tunnus_blogi-01.png","width":1342,"height":288,"caption":"LAB Focus"},"image":{"@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/x.com\/LABfinland"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/#\/schema\/person\/da729f65c4a2fb9fd8f0b1ec7a2ab7d0","name":"tainask","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4a96427877ef826b76e80c27f60b266128094f522551459346efcf14282febb3?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4a96427877ef826b76e80c27f60b266128094f522551459346efcf14282febb3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4a96427877ef826b76e80c27f60b266128094f522551459346efcf14282febb3?s=96&d=mm&r=g","caption":"tainask"},"url":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/author\/tainask\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7198"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7202,"href":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7198\/revisions\/7202"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.lab.fi\/labfocus\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}