Työ- ja työasiointimatkat ovat arkinen ja merkittävä osa liikkumista ja siten liikenteen päästökertymää. Suomessa tällaisia matkoja kertyy päivittäin noin 35 kilometriä asukasta kohti. (Traficom 2023a.) […]
Sycla
7 artikkelia
Kaupunkien ja kuntien kestävän kasvun edellytyksenä ovat paitsi olemassa olevan yrityskannan positiivinen kehitys myös uusien työnantajayritysten houkuttelu alueelle. (Nieminen & Rinta-aho 2024.) Yritykset tuovat mukanaan […]
Työmatkalla tarkoitetaan kodin ja työpaikan välistä matkaa ja työliikenteellä työntekijän liikkumista eri kulkuvälineillä (Koskela ym. 2024). Turvallinen työmatka ja työliikenne on osa työturvallisuutta, ja laajemmin […]
Monissa suomalaiskaupungeissa on jo kokemuksia yhteiskäyttöisistä kaupunkipyöristä. Ensimmäisenä omansa otti käyttöön Helsinki, jossa niitä kokeiltiin jo vuonna 2000. Maksujärjestelmään ja ilkivaltaan liittyneiden alkuhaasteiden jälkeen toiminta […]
Yrityksen toimitiloilla on monta tärkeää tehtävää. Ne mahdollistavat yrityksen toiminnan, luovat yrityskuvaa, vaikuttavat työntekijöiden arjen sujuvuuteen ja työhyvinvointiin sekä yrityksen kannattavuuteen. Tiloilta haetaankin nykyisin monipuolisia […]
Työmatkaliikkumisen selvityksiä on viime vuosina tehty muun muassa Vantaalla (2023), Hämeenlinnassa (2019), Raumalla (2022) ja Imatralla (2021). Lahdessa työmatkaliikkumisen nykytilaa sekä kestävän työmatkaliikkumisen kannustimia ja […]
Systemic change towards sustainable commuting in Lahti eli Sycla on Lahteen sijoittuva pilottihanke, jossa selvitetään työmatkaliikkumisen nykytilaa sekä tunnistetaan kestävän työmatkaliikkumisen yksilöllisiä ja organisaatiokohtaisia esteitä […]