Kestävän liikenteen pilotit Päijät-Hämeessä (KELPO) -hankkeessa (LAB 2025a) jaetaan oppeja ja toimivia käytänteitä hankkeen piloteista. Työmatkaliikkumisen alkukartoituksessa käytetty kyselypohja julkaistiin hankkeen kotisivuilla, mikä mahdollistaa työmatkaliikkumisen […]
työmatkaliikkuminen
15 artikkelia
Työmatkaliikkumisen kehittäminen siten, että kestävät kulkumuodot, kuten kävely, pyöräily tai joukkoliikenteen hyödyntäminen olisivat vahvemmin keskiössä, linkittyy Päijät-Hämeessä paitsi maakunnan myös yksittäisten kuntien strategioihin. (Päijät-Hämeen liitto […]
Arjen työ- ja asiointimatkat yhdistyvät eripituisiksi kokonaisuuksiksi. Koska käytössämme on rajallinen määrä kulkumuotoja, emme voi aina liikkua juuri haluamallamme tavalla, mutta silti työmatkaliikkuminen on verrattain […]
Vuodessa on noin 250 arkipäivää eli työssäkäyvä taittaa satoja kodin ja työpaikan välisiä matkoja. Valtaosa suomalaisista ja lahtelaisista kulkee työhön yksityisautolla – jopa lyhyitä muutaman […]
Pyöräetu on herättänyt suomalaisissa viime vuosina paljon kiinnostusta ja Vapaus Bikes Finland oy:n ”Työsuhdepyöräily Suomessa 2024” -raportin mukaan työsuhdepyöriä liikkuu Suomen teillä todennäköisesti jo enemmän kuin työsuhdeautoja. […]
Kaikkien ei ole mahdollista kulkea työmatkojaan pyörällä, bussilla tai kävellen. Saapumisohjeita, aluekarttaa sekä perehdytysaineistoa voidaan kuitenkin käyttää kestävän työmatkaliikkumisen viestintäkeinoina. LUT-korkeakoulujen intraan laadittiin työmatkaliikkumisen sivusto […]
Työ- ja työasiointimatkat ovat arkinen ja merkittävä osa liikkumista ja siten liikenteen päästökertymää. Suomessa tällaisia matkoja kertyy päivittäin noin 35 kilometriä asukasta kohti. (Traficom 2023a.) […]
Työmatkaliikkumisen selvityksiä on viime vuosina tehty muun muassa Vantaalla (2023), Hämeenlinnassa (2019), Raumalla (2022) ja Imatralla (2021). Lahdessa työmatkaliikkumisen nykytilaa sekä kestävän työmatkaliikkumisen kannustimia ja […]
Systemic change towards sustainable commuting in Lahti eli Sycla on Lahteen sijoittuva pilottihanke, jossa selvitetään työmatkaliikkumisen nykytilaa sekä tunnistetaan kestävän työmatkaliikkumisen yksilöllisiä ja organisaatiokohtaisia esteitä […]