Kestävä liikkuminen ja liikenne rakentuu luottamuksesta – siitä, että puitteet ja palvelut ovat kunnossa ja saatavilla silloin, kun käyttäjä niitä tarvitsee. Tarvitaan sidosryhmien jatkuvaa vuoropuhelua, […]
KELPO
11 artikkelia
Kuljetus- ja logistiikka-ala mahdollistaa lokaalisti ja globaalisti valmistavan teollisuuden, rakentamisen, kaupan ja tapahtuma-alan liiketoiminnan. Samalla sektori on merkittävä hiilidioksidipäästölähde. Suomen ilmastotavoitteet linkittyvät alueiden, kuntien ja toimialojen tavoitteisiin. Yksittäisten yritystenkin […]
Päijät-Hämeessä ja Lahdessa kehitetään kestävää tavaralogistiikkaa haja-asutusalueiden ja kaupunkien näkökulmasta. Valtaosa (95 %) paketti- ja kuorma-autoista kulkee Päijät-Hämeessä edelleen dieselillä (Nyberg 2026), eikä julkista raskaamman […]
Kestävän liikenteen pilotit Päijät-Hämeessä (KELPO) -hankkeessa (LAB 2025a) jaetaan oppeja ja toimivia käytänteitä hankkeen piloteista. Työmatkaliikkumisen alkukartoituksessa käytetty kyselypohja julkaistiin hankkeen kotisivuilla, mikä mahdollistaa työmatkaliikkumisen […]
Työmatkaliikkumisen kehittäminen siten, että kestävät kulkumuodot, kuten kävely, pyöräily tai joukkoliikenteen hyödyntäminen olisivat vahvemmin keskiössä, linkittyy Päijät-Hämeessä paitsi maakunnan myös yksittäisten kuntien strategioihin. (Päijät-Hämeen liitto […]
Kahdessa lahtelaisessa työpaikassa aloitettiin työmatkaliikkumisen kokeilut Kestävän Liikenteen Pilotit Päijät-Hämeessä (KELPO) -hankkeessa (LAB 2025). Työpaikoilla on yhtenä tavoitteena lisätä henkilökuntansa tietoisuutta kestävästä työmatkaliikkumisesta. Kokemuksia ja […]
Kesäkausi kasvattaa Sysmän ja monen muun mökkeilijöiden suosiman kunnan asukasmäärä. Kausiasukkaiden myötä myös tavaratoimitukset voivat kasvaa, mutta noutopisteen kapasiteettia voidaan lisätä esimerkiksi ulkoautomaateilla. Verkkokaupan ja […]
Arjen työ- ja asiointimatkat yhdistyvät eripituisiksi kokonaisuuksiksi. Koska käytössämme on rajallinen määrä kulkumuotoja, emme voi aina liikkua juuri haluamallamme tavalla, mutta silti työmatkaliikkuminen on verrattain […]
Vuodessa on noin 250 arkipäivää eli työssäkäyvä taittaa satoja kodin ja työpaikan välisiä matkoja. Valtaosa suomalaisista ja lahtelaisista kulkee työhön yksityisautolla – jopa lyhyitä muutaman […]