Ilmastokysymysten ja kasvavien elinkustannusten mietityttäessä kulttuurimatkailijaa voi sopiva vierailukohde löytyä yllättävän läheltä. Suomalaiset puutarhat tarjoavat erinomaisen mahdollisuuden kestävään ja edulliseen lähimatkailuun. Vaikka puutarhamatkailu onkin Suomessa […]
Circular Economy
Vihreä siirtymä on tänä päivänä monen huulilla, ja termi saa osin erilaisia tulkintoja riippuen siitä, onko kyseessä koululainen, eläkeläinen, yrityksen vai julkisen tahon edustaja. Yhteinen […]
Työmatkaliikkumisen selvityksiä on viime vuosina tehty muun muassa Vantaalla (2023), Hämeenlinnassa (2019), Raumalla (2022) ja Imatralla (2021). Lahdessa työmatkaliikkumisen nykytilaa sekä kestävän työmatkaliikkumisen kannustimia ja […]
Ilmastonmuutos kasvattaa riskiä luonnonvesien tilan heikentymiselle. Yleistyvät sään ääri-ilmiöt, kuten rankkasateet ja tulvat sekä leudot talvet, lisäävät esimerkiksi vieraslajien leviämistä vesistöön ja ravinteiden valumista maatalousmailta. […]
Systemic change towards sustainable commuting in Lahti eli Sycla on Lahteen sijoittuva pilottihanke, jossa selvitetään työmatkaliikkumisen nykytilaa sekä tunnistetaan kestävän työmatkaliikkumisen yksilöllisiä ja organisaatiokohtaisia esteitä […]
Euroopan helleaalloista nähtiin kesän 2023 aikana monia uutisotsikoita, kun kesän keskilämpötila oli noin 0,8 astetta korkeampi kuin vuosien 1991–2020 keskiarvo. Ilmatieteen laitoksen tekemän tutkimuksen mukaan […]
Vastuullisuusvaatimukset kohdistuvat yhä pienempiin yrityksiin. EU-taksonomia, sijoittajat ja tietoiset kuluttajat haastavat myös sosiaali- ja terveysalojen sekä palvelualojen toimijoita vastuullisuustekoihin yrityksen kokoluokasta riippumatta (Sitra & Deloitte […]
Maatilojen muovit kiertoon (MuKi) -hankkeessa LAB-ammattikorkeakoulu on osallisena tutkimassa eri tavoin likaantuneiden muovituotteiden eroteltavuutta ja puhdistettavuutta. LABin kiertotalouslaboratorion infrastruktuurista löytyvin laitteistoin voidaan monin tavoin tutkia […]
Ilmastomuutoksen hillitsemiseksi Suomessa tavoitellaan hiilineutraalia yhteiskuntaa vuoteen 2035 mennessä (Huttunen et al. 2022). Tavoitteiden saavuttamiseksi myös liikenteen pyöriä liikuttavien energiamuotojen tulee muuttua nykyisestä. Raskaan liikenteen […]